side_banner

nyheter

Utenrikshandelen har gått ned, råvarene har stupt, den globale handelskrigen er oppgradert, og Kina og USA «tar bestillinger» åpner?

Nylig, fra råolje, futures til råvarer, til og med skyhøy frakt, som har vært gal i nesten tre år, fortalte også handelsmenn at vi har tilbedt.Det kommer stadig nyheter om at verden har begynt å gå inn i priskrigen.Blir kjemikaliemarkedet bra i år?

Reduserer 30 %!Frakt under nivået før epidemien!

Shanghai Container Freight Rate Index (SCFI) falt betydelig.Data viste at den siste indeksen falt 11,73 poeng til 995,16, offisielt fall under 1000-grensen og returnerte til nivået før utbruddet av COVID-19 i 2019. Fraktraten for den vestamerikanske linjen og den europeiske linjen har vært lavere enn kostpris, og den østamerikanske linjen sliter også rundt kostprisen, med en nedgang på mellom 1 % og 13 %!

Fra vanskeligheten med å få tak i en boks i 2021 til allestedsnærværende tomme bokser, har transporten av mange havner i inn- og utland gradvis gått ned, i møte med presset fra "ansamling av tomme containere".

Vilkår for hver port:

Sør-Kina havner som Nansha Port, Shenzhen Yantian Port og Shenzhen Shekou Port står alle overfor presset fra tom containerstabling.Blant dem har Yantian Port 6-7 lag med tom containerstabling, som er i ferd med å bryte den største mengden tom containerstabling i havnen på 29 år.

Shanghai Port, Ningbo Zhoushan Port er også i en situasjon med høy akkumulering av tomme containere.

Havnene i Los Angeles, New York og Houston har alle høye nivåer av tomme containere, og terminalene i New York og Houston øker arealet for plassering av tomme containere.

Sjøtransporten i 2022 mangler 7 millioner TEU-containere, mens etterspørselen har blitt redusert siden oktober 2022, og luftboksen er droppet.For tiden er det anslått at mer enn 6 millioner TEU har overflødige beholdere.Fordi det ikke er noen ordre, har et stort antall lastebiler stoppet i den innenlandske bryggen, og oppstrøms og nedstrøms logistikkselskaper sier også at ytelsen har gått ned med 20 % fra år til år!I januar 2023 reduserte innsamlingsselskapet 27 % kapasitet på Asia-Europa-linjen.Blant de totalt 690 rutereisene til de viktigste handelsrutene for de viktigste handelsrutene over Stillehavet, Atlanterhavet og Asia og Middelhavet, i den 7. uken (13. februar (13. februar fra 19.), ble det 82 reiser. kansellert fra 5 uker (13. til 19. mars), og kanselleringsgraden utgjorde 12 %.

I tillegg, ifølge data fra General Administration of Customs: I november 2022 falt mitt lands eksport til USA med 25,4 %.Bak denne voldsomme nedgangen ligger at produksjonsordrene fra USA har falt med 40 %!Amerikanske bestillinger returnerer og andre lands ordreoverføring, overkapasitet fortsetter å øke.

Fall 150.000 yuan! Etterspørsel kjøling, råvarer alle lysbilde!

▶ Litiumkarbonat:

Litiumkarbonatmarkedet i fjor var helt høyt, og til og med prisen steg til 600 000 yuan/tonn.Nå har det også begynt å «gå nedover».Siden sist desember har prisen på litiumkarbonat begynt å falle hele veien.så langt har falt fra 582000 yuan/tonn til 429700 yuan/tonn nær, ned mer enn 152000 yuan, ned 26%.

Litiumkarbonat innenlands blandet pris 2022-11-22-2023-02-20

Karakter: Industriell karakter

Noen innsidere sa at etter retur av nedstrøms kunder lager entusiasme ikke er høy, har ordrevolumet ikke forbedret seg, noe som resulterer i mellomliggende handelsmenn for å ta ut midler kan bare redusere prisen på inventar, litiumkarbonat markedet faller igjen og igjen, den nåværende nedstrømskunder er hovedsakelig å konsumere inventar.

▶ PC:

PC innenlandsk blandet pris 2022-11-22-2023-02-20

Toppkarakter, 99,9 % innhold

Siden vårfestivalen har den innenlandske PC-industriens konstruksjon og produksjon økt, men siden februar har PC-markedet falt, forrige uke har også fabrikkprisen på innenlandsk PC blitt senket, fra 300 til 400 yuan, nedstrøms etterspørselen kan ikke følge med, markedsatmosfæren er dyster er hovedårsaken

▶N-butanol:

N-butanol Shandong produksjonspris 2022-11-22-2023-02-20 utmerkede produkter

N-butanol markedsnedgang begynte å dukke opp siden slutten av januar, prisen siden slutten av desember har falt 1000 yuan/tonn, er hovedårsaken at nedstrøms etterspørselen er utilstrekkelig, produsenter høy inventar, salgspress under priskampanjen.Imidlertid mener Guanghua Jun at n-butanol fortsetter å gi betydelig fortjeneste, nedstrøms brukere for å gjøre opp for bestillinger på et røverkjøp, hvis avtalen er bedre, er prisen fortsatt forventet å vises en korreksjon.

Avsinifisering av forsyningskjeder

Utenrikshandelseksporten står overfor utfordringer

Nedstrøms tekstilindustrien lider også.Kinas tekstil- og kleseksport vokste med 2,6 % i dollar i 2022, men dette skyldtes hovedsakelig den høye vekstraten i første halvår, med de fleste bestillingene mottatt før vårfestivalen i 2022.Eksporten falt deretter i andre halvår på grunn av mangel på ordre, og registrerte spesielt i fjerde kvartal tosifret nedgang for alle tre månedene.

Inn i 2023 er situasjonen halvveis.Hva er likt å justere epidemi forebyggende politikk, innenlandske markedet liberalisering, støtte fra lokale myndigheter, og tekstil-og klær selskaper har flere muligheter.Det som er bekymret er at det internasjonale miljøet er komplekst og at etterspørselen etter utenlandsk forbruk fortsatt er svak.Det forventes at utenrikshandelsordrene ikke vil bli bedre.

Den internasjonale markedsetterspørselen i 2023 fortsatte å svekke seg og hadde en negativ innvirkning på mitt lands eksport.I følge Det internasjonale pengefondets (IMF) prognose vil vekstraten for USAs BNP (BNP i Kina) i 2023 bare være 1,4 % (2,0 % i 2022), og BNP-veksten i eurosonen vil være bare 0,7 % (3,5 %i 2022,5 %i 2022 ), Og disse to regionene er de største eksportmarkedene for våre tekstil- og klærprodukter.

Fan Lei, sjefanalytiker i National Federation of Macro, sa at det økende ustabile ytre miljøet øker, og at USA fortsatt fremmer forsyningskjeden til Sinicization.Dette er også en utfordring for eksporten i år.I november 2022 falt USAs import av kinesiske klær nesten et halvt år fra år, en nedgang på 47 %, og importvolumet falt med 38 % fra år til år.Fra januar til november 2022 sto Kina for markedsandelen av klærimporten fra USA fra 24,1 % for et år siden til 22 %.

Guosheng Securities utstedte en forskningsrapport som påpekte at den nåværende europeiske og amerikanske klesindustriens beholdning er på et høyt nivå, og rytmen til merkeeieren er konservativ.I følge data fra det amerikanske handelsdepartementets Census Bureau, fortsatte amerikanske klesgrossister og detaljhandel å øke i tredje kvartal 2021. I september 2022 økte engros-/forhandlerbeholdningen med 68,3 % / 24,1 % år-til-år , som ble betydelig overskredet i samme periode før pandemien.

Global Trade War Oppgradering

Kina og USA "tar bestillinger" åpne?

Kapasiteten har gått ned og kostnadene har falt kraftig, og noen innenlandske selskaper har allerede startet en ferierunde i nærmere et halvt år.Det kan sees at situasjonen med dårlig etterspørsel og svake markeder er åpenbar.Ved å installere krig, mangel på ressurser og globale handelsoppgraderinger tar landene tak i markedet etter epidemien for å øke landets økonomi.

Blant dem har USA også økt investeringene i Europa samtidig som det har fremskyndet gjenoppbyggingen av landets produksjonsindustri.I følge relevante data var USAs investering i USA i første halvdel av 2022 73,974 milliarder dollar, mens mitt lands investering i USA bare var 148 millioner dollar.Disse dataene viser at USA ønsker å bygge en europeisk og amerikansk forsyningskjede, som også viser at den globale forsyningskjeden er i endring, og handel mellom Kina og USA kan føre til en "grabbing order"-tvist.

Fremover er det fortsatt store svingninger i kjemisk industri.Noen personer i bransjen sier at eksterne behov har påvirket intern forsyning.Overlevelsen til innenlandske bedrifter vil møte den første alvorlige overlevelsestesten etter epidemien.


Innleggstid: Mar-01-2023