Etter full liberalisering har sosialøkonomien steget fra den forrige spenningsdemonen tilbake til en tilstand av stabilitet.Råvarene, som har vært hovne opp på grunn av epidemien, kjøles også gradvis ned.Blant dem, og bilindustrien relaterte belegg, batterier og relatert til bilindustrien er betydelig redusert.
I 2022, på grunn av utviklingen av bilindustrien og mangel på råvarer, nådde litiumkarbonat en topp på 600 000 yuan/tonn i løpet av en måned!Siden november 2022 har litiumkarbonat vært på en nedadgående trend, som fortsetter til i dag.I følge Guanghua Jun-overvåking falt litiumkarbonat av industrikvalitet per 8. mars med 28,65 %, ned så mye som 140 000 yuan/tonn!
Carbonation innenlands blandet pris 2022-12-09-2023-03-09
Karakter: Industriell karakter
Det forventes at med den betydelige nedgangen i nedstrøms salg av nye energikjøretøyer, etterspørselen etter litiumbatterier og etterspørselen etter litiumkarbonatråmateriale, har prisen fortsatt en nedadgående plass.
I tillegg, som et viktig materiale i bilindustrien kjeden, belegg, også på grunn av dårlig bilsalg møte prisutfordringer.Kina er verdens billakk produksjon og salg av den mest konsentrerte regionen, står for 25% av det globale, langt mer enn USA og europeiske regionale markeder.
Belegg oppstrøms inkludert harpiks, råvarer, løsemidler, tilsetningsstoffer, etc., de varme råmaterialene som epoksyharpiks, polyuretan og andre råvarer viste en nedgang, inkludert epoksyharpiks i måneder ned 1233 yuan/tonn, en nedgang på 7,4%.I følge ufullstendig statistikk er omfanget av epoksyharpiksprosjekter under bygging opp til mer enn 4 millioner tonn/år, med en total kapasitet på mer enn 6 millioner tonn/år.Nyhetene om forsinket produksjon dukker imidlertid gradvis opp i markedet den siste tiden, og det forventes at epoksyharpiksmarkedet fortsatt hovedsakelig er svakt.
Mangel på etterspørsel, forsinkelser i produksjon og prisøkninger er falske?
De to populære materialene som dominerer listen i lang tid, kjøles ned, og prisene på store forbrukerprodukter som biler og hus faller.Det forventes at terminalmarkedet for forbrukere vil avta gradvis på kort sikt.I tillegg har det innenlandske forbrukermarkedet endret seg, staten har implementert politikk som grønn utvikling og industriell strukturtransformasjon og oppgradering, intensivert miljøvern og sikkerhetstilsyn, begrenset produksjon, forsinket produksjon, og på kort sikt har markedet nedadgående volatilitet risikoer.Trenger du å ta hensyn til gjennomføringen av offisielle prisstabiliseringstiltak, er det forventet at tempoet i prisøkningene vil avta.
Innleggstid: 13. mars 2023