Page_banner

Nyheter

Varm råstoff “kjøling”, ned 30%!

Etter full liberalisering har den sosiale økonomien steget fra forrige spenningsdemon tilbake til en stabilitetstilstand. Råvarene, som har blitt hovne på grunn av epidemien, avkjøles også gradvis. Blant dem, og bilindustriens relaterte belegg, er batterier og relatert til bilindustrien betydelig redusert.

I 2022, på grunn av utviklingen av bilindustrien og mangelen på råvarer, nådde litiumkarbonat en topp på 600 000 yuan/tonn i løpet av en måned! Siden november 2022 har litiumkarbonat vært på en nedadgående trend, som fortsetter til i dag. I følge Guanghua Jun Monitoring, fra 8. mars, falt litiumkarbonat i industriell klasse med 28,65%, ned så mye som 140 000 yuan/tonn!

Karbonatisering innenlandsk blandet pris 2022-12-09-2023-03-09
Karakter: Industriell karakter

Det forventes at med den betydelige nedgangen i salget nedstrøms New-Energy-kjøretøy, etterspørselen etter litiumbatterier og litiumkarbonat råstoff etterspørsel, har prisen fortsatt en nedadgående plass.

I tillegg, som et viktig materiale i bilindustrikjeden, belegg, også på grunn av dårlige bilsalgsansvarlige prisutfordringer. Kina er verdens bilmaling og salg av den mest konsentrerte regionen, og utgjør 25% av de globale, langt mer enn USA og europeiske regionale markeder.

Belegg oppstrøms inkludert harpikser, råvarer, løsningsmidler, tilsetningsstoffer, etc., de varme råstoffene som epoksyharpiks, polyuretan og andre råvarer viste en nedgang, inkludert epoksyharpiks i måneder ned 1233 yuan/ton, en nedgang på 7,4%. I følge ufullstendig statistikk er omfanget av epoksyharpiksprosjekter som for tiden er under bygging opp til mer enn 4 millioner tonn/år, med en total kapasitet på mer enn 6 millioner tonn/år. Nyheten om forsinket produksjon vises imidlertid gradvis i markedet nylig, og det forventes at Epoxy Resin -markedet fremdeles hovedsakelig er svakt.
Mangel på etterspørsel, forsinkelser i produksjonen og prisøkningen er falske?

De to populære materialene som dominerer listen i lang tid er avkjøling, og prisene på store forbrukerprodukter som biler og hus faller. Det forventes at det terminale forbrukermarkedet gradvis vil avta på kort sikt. I tillegg har det innenlandske forbrukermarkedet endret risiko. Trenger å ta hensyn til gjennomføringen av offisielle prisstabiliseringstiltak, det forventes at tempoet med prisøkninger vil avta.


Post Time: Mar-13-2023