I 2024 hadde Kinas svovelmarked en treg start og hadde vært stille i et halvt år. I andre halvår av året utnyttet det endelig veksten i etterspørselen etter å bryte begrensningene for høyt inventar, og deretter steg prisene! Nylig har svovelprisene fortsatt å stige, både importert og innenlands produsert, med betydelige økninger.

Den store prisendringen skyldes hovedsakelig gapet mellom vekstratene for tilbud og etterspørsel. I følge statistikk vil Kinas svovelforbruk overstige 21 millioner tonn i 2024, en økning på omtrent 2 millioner tonn fra året før. Forbruket av svovel i næringer inkludert fosfatgjødsel, kjemisk industri og ny energi har økt. På grunn av den begrensede selvforsyningen av innenlandsk svovel, må Kina fortsette å importere en stor mengde svovel som et supplement. Drevet av de doble faktorene med høye importkostnader og økt etterspørsel, har prisen på svovel økt kraftig!

Denne bølgen i svovelpriser har utvilsomt brakt et enormt press til nedstrøms monoammoniumfosfat. Selv om sitatene til noe monoammoniumfosfat er blitt hevet, virker kjøpsbehovet etter nedstrøms sammensatte gjødselfirmaer relativt kaldt, og de kjøper bare på forespørsel. Derfor er prisøkningen av monoammoniumfosfat ikke jevn, og oppfølgingen av nye ordrer er også gjennomsnittlig.
Spesifikt er nedstrøms produkter av svovel hovedsakelig svovelsyre, fosfatgjødsel, titandioksid, fargestoffer, etc. Økningen i svovelpriser vil øke produksjonskostnadene for nedstrøms produkter. I et miljø med generelt svakt etterspørsel vil selskaper møte et stort kostnadspress. Økningen i nedstrøms monoammoniumfosfat og diammoniumfosfat er begrenset. Noen monoammoniumfosfatfabrikker har til og med sluttet å rapportere og signere nye ordrer for fosfatgjødsel. Det er underforstått at noen produsenter har iverksatt tiltak som å redusere driftsbelastningen og utføre vedlikehold.
Post Time: des-17-2024